ELEKTRİK MOTORLARI - 2.2 b SİNCAP KAFESLİ ASENKRON MOTORLAR

Kısa devre rotorlu motorlar olarak da adlandırılır.
Bu motorların statorlarında normal alternatif akim sargıları bulunur. Rotor sargısı rotora açılan oluklara yerleştirilir. Rotor olukları, otomatik tezgahlarda kesilerek açılır. Rotor sargısı oluklara yerleştirilen çıplak çubuklar ve bu çubukları her iki baştan kısa devre, eden kısa devre halkalarından oluşur. Kısa devre halkaları ile rotor çubuklarının rotordan, bozulmaksızın çıkarıldığını düşünelim; böylece sincap kafesine benzeyen kısa devre bir sargı sistemi elde edilir. Sincap kafesli motor deyimi, rotor sargılarının bu biçimde yapılışı nedeni ile kullanılmaktadır. Normal çalışma koşulları altında, rotor çubuklarında indüklenen gerilim 10volt'un altındadır. Bu nedenle, rotor çubukları rotor sac paketinden yalıtılmaz. Rotor sac paketi de, statorda olduğu gibi 0,5 mm&lik yüzeyleri yalıtılmış silisyumlu saclardan yapılır. Rotor sac paketi statordan hava aralığına geçen akının magnetik yolunu oluşturur. Sac paketi, rotor sargılarını taşır ve magnetik yoldan endüklenen momenti mile iletir. Küçük motorlarda rotor sac paketi doğrudan doğruya mil üzerine oturtulur. Paketi mile monte etmek için kamalar kullanılır. Büyük motorlarda ise, rotor sac paketi mile monte edilen bir yıldız göbek üzerine ya sıkı geçirilmiş ya da kamalar ile monte edilir. Rotor çubuklarının kesiti ve olukların biçimi değişik yapıda olabilir.